其实并不一定，因为铝合金强度比钢差得远，铝合金轮毂为了保证强度其体积非常大。所以整体算下来传统铝合金轮毂并不一定更轻。甚至很多车备胎的钢轮毂比铝合金轮毂还要轻(全尺寸的如果力道再大一点，造成变形，那么对不起，铝合金轮圈就只能换掉了(有说钢制轮毂磕变形也得换，对没错，如果用料不够扎实，钢制轮毂也会变形，也得换，但是钢制轮毂和铝合金轮毂，就不要比价
˙▂˙ 钢材本身有非常好的耐用性。我国使用范围最大的就是承重型车辆及工程车辆。在电动两轮车领域，中端车型会使用。钢制轮毂高端和顶配电动车则会采用铝合金轮毂。铝合金具有非常优秀如果对车辆的颜值没有特别的要求，又注重性价比，那么我们就没有必要把钢制轮毂换成铝合金轮毂。
1、制作成本不同：钢圈制作成本低，工艺相对简单，变形后修复难度小；铝合金圈，加工工艺复杂，受冲击后易破碎，难以修复2、重量不同：铝圈刚性好，质量轻。相比如果是新车，没必要把钢圈换成铝圈。其实钢制轮毂和铝制轮毂的优劣并不能决定哪个更好。关键是车主要根据自己的实际情况选择更适合自己车型和实际车辆的轮毂。
╯０╰ 如果新买的车，钢轮毂不需要更换成铝合金轮毂，也就是说没有这个必要。钢轮毂和铝合金轮毂各有各的优缺点，车主还是要根据自己的实际情况，选择适合自己的车辆样式以及实际用车需要的轮钢圈没有必要换铝圈，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发
钢圈没有必要换铝圈，铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短，且铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易如果对车辆的颜值并没有特别大的要求，并且讲究性价比，那我们是没有必要把钢轮毂换成铝合金轮毂的。钢轮毂的优点在于承压力强、韧性好而且价格不贵、性价比高，
