对于日产来说，能在最短时间内为全新奇骏换上四缸机的方案，自然就是重新启用老奇骏上的2.0L、2.5L自然吸气发动机。首先，老奇骏的自吸发动机本身就是国6b排放标准，并没有排放方面的阻奇骏全系标配的电子稳定系统，使得汽车具备了轮间电子限滑功能，而且奇骏的过弯的稳定性很好，更加容易控制车身。在造车平台方面，新奇骏采用的更老辣的CMF平台。而且在城市调性上，
第一个缺点：车漆太薄、塑料尾门日产奇骏是一款日系车，虽说这个品牌的知名度较高，不过也传承了日系车的同样风格，那就是它的车漆太薄，就仅仅是用手轻轻按压都11月22日，郑州日产官方宣布日产奇骏·荣耀车型正式复产。郑州日产在公告中称，经东风汽车有限公司认可和批准，日产奇骏·荣耀(也就是已经停产的上一代奇骏)将由郑州日产全国首批90
奇骏动力系统，汽车之家奇骏动力系统详解频道为您提供奇骏汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创车子到十月份就六年了，目前我对于2017款日产奇骏2.0CVT的油耗表现依旧是非常满意的，现在是每天上下班来回路程50多公里，况也比较好，不存在拥堵情况，所以油耗由原来的7升已经降到6.9
奇骏荣耀和老款奇骏有什么区别为了使对比更加客观，我们分别在奇骏·荣耀和奇骏两者之间选出一款车型来进行对比，奇骏·荣耀选的是2022款2.0L CVT 两驱智联臻享版；奇骏选的是2020款2日产奇骏4WD 功率测试日产奇骏功率测试，1.5T发动机实测净功率输出为182马力，可以达到标称的94.3%。轮上功率为144马力，传递效率为79.1%,相比两驱车型，在效率以及实测马力方面都有轻
