在调节压缩阻尼时，可以先将其设置到中间值(例如一共7段可调的避震器，可先设置到第4段),这样做的好处是可以快速找到最适合自己的阻尼大小。根据上述情况，如果感觉悬挂行程不够用、避扭齿减震器的阻尼调整方法是在减震器的鱼眼上座会有一个旋钮。如果左边标为S(软)，右边标为H(硬)，
1、经常跑水泥路的省道国道，速度80以内，路面多细碎颠簸，把阻尼往软的方向转，能过滤较多的细碎颠簸。特性就是阻尼大，回弹慢，从h往s调20格左右2、跑高速120来看绞牙避震器阻尼的调节方法是在减震器鱼眼上座都会有一个旋钮，假如标注左为S(软),右为H(硬),则顺时针拧就会增大阻尼，逆时针反之。绞牙减震器是指有能够调节弹簧
BC的两款绞牙避震，阻尼调节是S-H,S代表软，H代表硬向S方向旋转到转不动为最软状态，反之，向H方向旋转到转不动是最硬状态@东野新张13635176857: 避震器什么时候绞牙避震后调校方法：前避震调教：首先将绞牙环高度调教至厂家建议值25mm,然后将阻尼系数调至最大，然后开动车辆，达到每小时40千米速度后，以中等刹车能力刹停，刹停的时候注意不要抬起
ˋ▂ˊ 阻尼调节方法：阻尼调节，是减震器鱼眼上座有一个旋钮带有（S、H即：soft、hard）标志，如果标注左为S（软），右为H（硬），即：顺时针拧就会增大阻尼，逆时针拧就会减小阻尼。减震调节方法：用一字起子转动调节螺栓，朝H端箭头方向转动(顺时针),减震复原(回弹)阻尼值增大；朝S端箭头方向转动(逆时针),减震复原(回弹)阻尼值减小；前右减震压缩
