外观上，捷达VA3更独特一些，桑塔纳与其它大众汽车比较相似。性能上，两者不相上下。桑塔纳价格更高，但是品牌诞生更为久远。对于预算比较充足的朋友来说，功能种类上更有优势的桑塔纳更所以进入车内之后，桑塔纳的内饰保持了传统的大众家族设计风格，整体线条平直，做工和用料也符合这个价位应有的水准，对比捷达VA3确实丝毫不差。桑塔纳捷达VA3 而细节配置也能基本满足日常用车需求，
显然，捷达VA3的销量不佳，很大原因就是因为车标问题，与自身的定价、配置没有任何关系，消费者之所以热衷此前的捷达，那是因为挂的大众标，至于独立以后换成捷达标，消费者并不看重。从这不过从当前差强人意的销量看，很大程度上是因为捷达在品牌、产品定位下沉后，目标客户群体出现了调整，但对应的产品、品牌营销工作却未及时跟进，以至于相当一部分潜在用户群体没有
其实，捷达VA3在销量端的持续走低，并不在于其他车型如何如何，还是自己的实力不够，只是因为有了桑塔纳的衬托，所以才显得VA3的性价比聊胜于无。如果说，捷达VA3一直按照这样的价格卖下去，的确很危险，捷达内饰和桑塔纳一样很经典，看上去还是很浓厚的大众风格，两者不同的是，捷达车内用料明显要比桑塔纳高出一个档次，整体造型上桑塔纳要显得沉稳一些，捷达VA3则是
＋▂＋ 所以在安全配置方面，捷达VA3优于桑塔纳一筹。通过以上分析，我们很清晰地看到，捷达VA3在产品力上丝毫不弱于老款捷达，甚至在性价比上更有优势，但销量和此前与桑塔纳的差距越来越大，唯一的解释就只有捷达作为新品牌还没有被
上表是这两款车的基础信息，由此可见，捷达VA3 2021款1.5L 自动荣耀版定位为紧凑型，售价是9.28万；而桑塔纳2021款1.5L 手动舒适版的定位为紧凑型，售价为10.08万，捷达VA3的表现要略好一些，中控台还采用了银色镀铬条点缀，看起来要更有质感一点，还搭载了中控大屏等配置，不会让人觉得很廉价。在车辆配置方面，大众桑塔纳的表现也比较一般，没
