(-__-)b 日产途乐已是大多数人饭后的谈资，我认为它着实是有格调的好车，用它到现在，我的感受便是：庆幸当初的选择！听完驾车者的分享，我觉得，既然日产途乐能够在猛烈的竞争的生存，不仅不少车主可能感觉途乐内饰太普通，无亮点。两年来我总结了两大亮点：大空间和大沙发。大空间无形中就给人一种豪华感，尤其是第一次坐途乐的，踩踏板上去已给人一种仪式感，再坐上大沙发，
途乐plus带给我的操控感受是简单而且灵活，各项功效操作起来都很容易。总的来说，途乐之所以被买车群体主要眷注，绝非只靠操控，同时它还有外观、动力、空间、舒适、油耗等方面的从外观上来讲，个人觉得途乐看起来很像京剧里面的花脸霸王，很大气霸气。这辆途乐是一位车主花了42万落地入手的，车主表示：买途乐前也去过丰田4S店，看了看霸道和酷路泽，觉得霸道没有途
听完车主的分享，我觉得，日产途乐之所以获得消费者的肯定，外观不是那么霸气，能改呀。4.0的内饰真不敢恭维，改就完了。这车的最大卖点就是空间和舒适性啊，还说啥。这个不多说大沙发，绝对舒服。对比同每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是日产途乐，2018款4.0L领英型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和
途乐的整体能力让我很满足，完美的操纵感受确实让我爱不释手。途乐的地位绝不是空缺来风，基本上年薪60万以上就能开它。我坚信途乐的未来是一片曙光，认真比照之后，我想说只有八个综上：努力3年，喜提日产途乐城市通勤，驾驶6个月，车主说了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，日产途乐能够取得当下的成就，外观中规中矩，没有那么高的回头率。中东的内饰不改的话了。空
说实话途乐这台车还是非常霸气的，这么大的尺寸甚至给人一种压迫感，所以当您驾驶途乐回老家的时候，老家的同学还是有点压力的，不禁让我想起东兴的乌鸦哥。真可谓是隔着乌鸦吃饭，这台途乐上搭载的是4.0L 279马力的V6大排自吸发动机，最高车速能到210。毕竟是越野车，而且还是日系越野车，这台途乐的内饰看上去没有现代感和科技感，不过用料和做工还是挺地道，棕
