配置方面，自由侠的主动安全配置只有基础的ABS防抱死、制动力分配等五项，而被动安全配置拥有前排双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测等。辅助操控配置有驻车雷达、定速巡车载配置上，自由侠的主被动安全方面除了五大主动安全系统外，还提供了6个安全气囊与胎压显示功能；驾驶中，其会有倒车影像+后驻车雷达来优化泊车，有定速巡航与上坡辅助来改善驾驶
自由侠的上坡辅助功能怎么用？当车辆档位不在D档时，用力踩下刹车，以听到"嘟嘟”声，则上坡辅助系统生JEEP自由侠在做了底盘装甲后，隔热防锈，降低噪音，防腐蚀，防越野的时候树枝坚石的磕碰等方面会更好。尤其底盘装甲降噪的作用，车辆的行驶噪音主要由胎噪和路噪组成，其中大部分噪音是从
至于配置方面则提供了可开启全景天窗、后驻车雷达、胎压显示、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能等实用配置。动力方此外，自由侠搭载了发动机启停技术、上坡辅助、前排车窗一键升降。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。2019款220T自动标准版自由侠有什么功能，让我们
汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP)上，如果你车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。我们也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键，如下图所示。上坡辅助系太平洋汽车网自由侠论坛群聚万千车友，交流自由侠买车、提车、用车、事故、法律法规等内容以及装饰、改装、油耗、保养等细节-以车会友，尽在太平洋汽车网。
∩﹏∩ 上坡辅助又名Hill-start Assist Control。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，大上坡每次停车都要按电子手刹，然后启动的时候踩住刹车，松电子手刹，然后赶快送脚刹踩油门，每次都要往后溜一点车，特别特别痛苦，因为有时候后面的车跟得特别紧。
