大概给你描述一下事故现场：后车追尾，造成尾门变形，尾灯破碎，后保险杠破裂，后围板变形，最后，内侧的备胎坑难逃厄运，也被挤压变形。所以修护拉伸开裂需要焊接打今年3月底，彭先生驾驶私家车被后方车辆追尾，导致尾厢盖变形，后保险杠防撞梁变形，后方车辆全责。彭先生将车辆开至修理厂进行维修，取车时他傻眼了：其新做
＞▂＜ 2、如果是车辆后尾灯与车辆的后保险杠缝隙过大，这种情况，可能是车主之前更换过车辆的后保险杠或者后尾灯，维修人员在安装时没有安装好，留有缝隙，车主可以到汽车4在大灯与杠之间有缝隙，这个问题不要紧，除了影响美观之外没有别的影响，这个可以根据缝隙大小来调节一下缝隙。首先拆了杠头，把缝隙缩小最小范围固定杠头，有的可能
真正可以调整缝隙的是后尾灯下面的那个金属支架，这个金属支架才是后杠的支撑点，拆过杠或者被碰过的，可以，上次被追尾，儿子弄的尾灯就是尾灯下面和保险杠缝隙太大，叫他重新调整了一下！
上次追尾后没有更换保险杠只是修复喷漆，修好后发现尾灯的下边和保险杠之前的缝隙比以前大了不少，不需要更换一根新的防撞梁，新旧对比图如上图。后保险杠防撞梁的作用就是，可以在出现事故的时候减少后备厢、尾门、尾灯组等部件的损坏。保险杠下方的镀铬饰条有损坏，拆下后以便更换
