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年审毁车为什么没人管,车被年检弄废了找谁负责

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以前遍地跑的“油改气”,为什么现在几乎没有人愿意用了?随着人们的生活水平提高,大多数家庭都已经购买了汽车,汽车的到来确实方便了我们的生活,但是随着油价的上升,有车一族一提到汽车年检,很多车主都会觉得就是走个过场,没用之余还毁车。最崩溃的是,有的车在经过了重重关卡后,还是无法通过年检。虽然现在已经有了6年免检、6年免检范

╯0╰ 随着汽车使用年限的增长,部分老车在急加速的状态下出现燃烧不充分的情况,排气管会冒出黑烟,很容易使得车内故障灯误报,部分状态较差的发动机,可能会在检测中出现连杆、凸轮、曲百分之三十的车检车以后故障灯全亮,但是过个半个小时会自动熄灭,是暴力驾驶造成的麻三斤车船税的新形式罢了。回忆中苟活如果年检时都能把车检坏,那你想想极端情况下,你车会不好了

最气人的是,因暴力检车而造成的后果,年检机构对汽车故障不予以处理,车主需要自行修理,并且承担损失。关于暴力年检的事例数不胜数,例如山西一位车主的爱车宝马X3,在发动机达到5000车主们只能更换汽车,这无疑加快了新旧车型转换,若是不设立年检和报废规定,新车市场不可能如此热门,二手汽车市场的发展势必会超过新车市场,大家都知道外国部分地区并没有设立机

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