发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可1、dmb ea211发动机与DMB ea211发动机的区别在含义上有所不同：ea211指的是发动机平台，其发动机分别为1.4L四缸涡轮增压发动机、1.6L四缸自然吸气发动机、1.0L
发动机爆震说白了就是气缸和活塞杆间隙过大导致发动机振动。敲缸的原因多是由于发动机活塞杆与气缸之间损伤过大，造成间隙增大，活塞杆曲轴扭曲，或发动机曲轴颈而大众在中国市场销售的1.5L发动机代号为EA211-DMB的自吸发动机，该发动机为直列四缸，配气机构为DOHC,最大功率为83kw,最大扭矩为145N.m,供油方式是多点电喷，缸盖和缸体都是铝合金材
≥△≤ 最后，这些技术在一定程度上提高了发动机的工作效率。4、缺点是功率稍有不足在ea211系列发动机中，1.4T双动力车型是其主要车型之一。可以说，ea211在带来燃油经亲您好！开心]dmb发动机质量是挺好的，技术成熟稳定，动力充沛。使用寿命在40万公里左右。发动机的作用是为汽车提工动力的装置。发动机是将汽油的热能通过在密封
和英朗的L2B一样，DMB发动机供油方式是点电喷(歧管喷射),使用成本、耐用度强、维护成本都比较低；发动机缸体和缸盖均采用了铝制，有效降低发动机重量。这款发动机拥有双节温器水泵，散热同时，当在直喷系统中使用5孔喷嘴时，喷射压力也会增加到200bar。最后，这些技术在一定程度上提高了发动机的工作效率。4.缺点是动力略显不足。在ea211系列发动机中，1.4T双动力车型是其
∪▂∪ 所谓发动机爆震，就是气缸和活塞之间的间隙过大，导致发动机振动。敲缸的原因大多是发动机活塞与气缸过度磨损，使间隙变大，活塞连杆扭曲或曲轴颈不平行于中心线，1、基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机；2、与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因
