3.轮毂改色通常可以喷漆改色以及贴膜改色，但是不管是哪一种改色方案都是不可取的，因为有缺陷，先说喷膜吧，这种方式的改色耐磨性不是特别好，硬度也不行，用不了多这种不靠谱，稍微久点就掉色了，要弄的好得吧原轮毂用砂纸砂一下，然后去专业喷漆的地方搞下，烤一
不用去车管所，我的就是用胶的，买个好的，一样用！缺点：自喷漆色彩和效果远不及烤漆，时间长会有脱落，影响整体效果。2)镀膜即给轮毂上贴一层材料，凝固后会形成一种像保鲜膜材质的黑色膜。优点：成本低，一
这三种改色方法比较推荐选择贴膜改色，因为贴膜改色的价格会比较实惠，而且后期换色也会更加方便。烤漆改色效果固然很好，但价格较贵，而且有磕磕碰碰的话修复起来也比较麻烦。在选择视觉效果很好，撕也不是多难，会有一些胶残留，用除胶喷剂很容易去除，但是膜并不是什么都能贴好的
⊙﹏⊙ 价格从1000-4000元(查成交价|参配|优惠政策)不等，具体价格看轮毂样式和换色工艺。三种改色方式更推荐选择贴膜改色，因为贴膜改色价格会更实惠，后期改色也更方便。油漆变色效果不错，有个老哥做了，觉得效果不好。专门来找我们铲掉从新烤漆。光除这些小碎胶就干了快2天除此之外，整体会氧化，发白。强烈！不推！（3)烤漆（1200-2400）优点：完全烤漆工艺，色则，
原厂车漆意外损伤(表面平整),不必抛光、不必补漆，直接覆盖车身改色膜，完美包装缺陷，省去维修费用。当然关于改色膜你还要注意： 1. 选择改色膜千万不要贪图便这种方式适用于打算彻底更改行驶证变更，烤漆的耐久性更强，光泽度更好，效果更佳接近原装状态。但缺点就是略贵，很难恢复。汽车轮毂改色用什么改喷漆改色喷漆改色有喷漆和喷膜两种。
