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尾部的横向贯穿的“星河战戟”一体式尾灯,与头灯前后呼应,让这款车更加前卫新潮,让人很难不心动。上汽大通MAXUS MIFA 9 再看别克gl8艾维亚,除了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯和展翼型可以看出,新车采用了棕白相拼的配色,中控区域采用木质材料,座椅、门板、扶手箱等处采用金色缝线,使内饰更加细腻豪华。配置上提供了双联屏及部分触摸式按键,科技感也很到位。此外,

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因此,这让国内的MPV市场异常火爆,像别克GL8、奥德赛、艾力绅这些合资车就是最好的证明。不过,作为日系一大品牌的丰田同样没放过这个领域开始发力了,推出这“狠角色”,比GL8大气,带车身侧面,新款别克GL8基本与现款保持一致。车尾造型同样稳重敦实,主要变化集中在尾灯组,其造型更加细长,尾部中

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严格来说,本田的奥德赛更倾向于多功能车的设计,对GL8没有太大威胁。随着通用汽车在2009年上海车展上带来的BusinessConcept概念车的曝光,基于它的新一代别克GL8车型逐渐浮出水面。最而左侧尾灯下方的Avenir标识则成为身份的一种象征。细看GL8艾维亚尾灯,能发现其与普通版尾灯的不同之处。艾维亚采用带羽纹光幕展翼型全LED尾灯,加入PAS像素式面光

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>ω< 别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定新车前脸造型配备大嘴式进气格栅,运动感明显增强,两侧非常大的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从棱线来看,新车依旧是大气的线条感,宽C柱的传统得以延续,有助于突出别

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