捷达VS5采用高强车身设计，高强钢、超高强度钢运用比例高达28%。热成型钢板有效提升了车身强度，车身上的加强板、加强筋大大减少，从而达到车身轻量化。并采用空腔注蜡、激光焊接等大第一类是低碳钢，强度<220MPa,成型性能比较好，用来制作可见的外板冲压件，以实现各种造型。第二类是强度220到950的板材，也就是一般宣传中所说的高强钢，一般占比
捷达vs5车身是钢材质的，选用该材质车身是由于该材质车身强度大，刚度和性能稳定，在机动车出现交通事故时能够维持车身不出现变型，对碰撞时候能量开展分散，具有最大的缓冲🌟捷达VS5拥有高强度笼式车身结构，运用了78%的高强度和超高强度钢板，强度高达1250兆帕的热成型钢材，使其具备极强的抗压、防撞能力，有效保护您和家人的安全！ #捷达vs5#捷达VS7#热成
【太平洋汽车】捷达vs5车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到捷达VS5全系采用高强度钢比例高达64%的高强度安全车身，制造中采用了激光焊接、一体冲压成型等先进的制造工艺保证了车身的强度，同时还运用了大众引以为傲的空腔灌腊技术，进一步延长
捷达VS5是由一汽-大众的成都工厂生产，车辆采用了高强度钢比例高达64%的高强度安全车身。捷达VS5为MQB平台化生产，其采用了包括激光焊接，空腔灌蜡，一次冲压成型等先进制造工艺在内在VS5上市初期，捷达官网将这款车的高强度钢比例写成28%。而后，在神不知鬼不觉的前提下，同一位置的车型海报，VS5的高强度钢比例却变成了64%，在此之后，便是销量
