截止到现在，冠道在车质网的投诉已经超过1000多件，特别是2017款冠道问题最多，其中大多数是发动机问题，主要表现为机油增多、机油乳化、功率不足、噪音大……没有想到吧，看来这下真的当东风本田愁眉不展的与此同时，广汽本田背地里乐开花，可是广汽本田沒有想起，自己的冠道也逃不出运势。截止到如今，冠道在车质网的申诉早已超出1000多份，尤其是2017款冠道难题数最多，
看来油门是冠道的巨大缺陷。除此之外，冠道还有其他缺陷吗？首先动力起步比较肉。除了1.5T发动机，冠道还有2.0T发动机可供选择。两台发动机起步都很平缓，没有强烈漆面比较薄，基本上树枝刮擦都得去抛光，也是日系车通病。冠道缺点太严重了？任何一款车都不可能只有缺点而没有优点，也不可能只有优点而无缺点。但凡事都有轻重之分，缺点也一样。有
●▂● 第四点，冠道的低配车型配置真的过低，比如没有雾灯，没有天窗，没有倒车影像与雷达，还不全是真皮座椅以及没有电动后尾门等等，虽然这些配置在高配车型上都有，但是要多花两三万才静音效果好，坐在车里听不到外面噪音，说话聊天听得清，冠道的动力可以说是全车的亮点了，起步给一点儿油就能有很好的加速响应，平时在市区里上下班开车，还是挺平稳的，到了高速上，冠道(
＞﹏＜ 冠道通病，车门密封条后面这一小段老化，两个门已经索赔过一次了，但一年就又废了，三年质保也过了，冠道1.5t发动机通病是的。机油增多，机油乳化，动力不足，噪音大。机油增多的本质并不是机油增多，而是汽油混入机油导致机油增多。机油的物理特性与汽油有很大的
