亲亲，您好，很高兴为您服务，摩托车轮毂轻微变形处理方法如下：1、用气焊枪对轮毂进行加热；2、加热后，沿原轮廓轻轻敲击，使变形的钢圈边缘逐步回位，恢复到当初多缸摩托车多采用高转速，大功率，大扭矩设计，为了保证有充足的高流速进气量，也就采用了多个化油器供气.这种设计的"缺点"就是只要化油器不正常，发动机正常，也会造成四缸不平衡.反之"
轮毂变形：一般铝合金轮鼓没有强烈撞击很难发生变形，而且也允许有一定的摆动量，左右不超过2毫米就没有问题。轮毂变形以后，建议不要再用，轮毂不平衡会跳动时，行驶稳定性就会变差，也从图中看，这个轮胎是普通有内胎的，不是真空胎，轮辋钢圈凹进去一点没什么事，只要行驶中不感觉晃动就不要紧，不会
轮毂一点点变形，骑起来没感觉异常。换得话是一笔钱，继续用会有什么隐患？摩托车吧分享APP内52 32 三代✆ 摩托车吧2020-10-20 duke390冲了一个大坑轮毂变形开裂补了还还有一个情况，就是车辆发生过撞击，整个车架发生了轻微变形，也会导致行驶不稳。将该车的后轮拆开检查，发现轮毂轴承已磨损，且橡胶减磨垫磨损，更换后轮轴承，另在减磨垫的侧面增加胶皮，
踏板车大多采用真空胎，如果轮辋（轮毂）变形，不但影响稳定性，还可能会造成轮胎漏气，至于是否能敲回去要视具体情摩托车的轮毂如果不经撞击，一般不会变形，如果你确定没有撞击或过激不当操作，才有可能是质量问题，但这种可能性很小，建议去售后检查一下，新车都是有保修的，如
