由于三缸发动机一个缸做完功，另一个缸跟不上，造成了动力输出的空缺。这表明三缸发动机的每个活塞发力是断续的，动力经过连杆传到曲轴的力也是断续的。也就是说，三缸发动机的抖动问题一、节约成本。三缸机比大家常用的四缸发动机要少了一个气缸，相对应的零部件也会降低。二、节能降耗。少了一个气缸，汽车发动机的容积和品质相对应的就会降低，从而减少了整车的品质
˙０˙ 而和长安UNI-T对标的ICON更是因为全系三缸而沦为陪衬，所以这次吉利为多款车型换装新的1.5T四缸引擎，不排除后续领克02、03、06的三缸车型也会更新，所以现阶段最好的就是等待了。3、还有一个原因是三缸车没有保值的空间，所以说目前三缸车也越来越少了，因此这也是车主不建议购买三缸发动机的原因。虽然说很多车主不建议购买三缸车，但是如果车主购车预算严重不
那为什么技术复杂，研发困难的三缸机不受市场和消费者的欢迎？其原因主要是，一是技术架构还不成熟，小毛病较多；二是三缸机的后期维护成本较高；三是消费者的观念有所差别；四是由第二个是，既然用三缸机不用混动是为了降低售价，结合少掉一个气缸的做法，这妥妥是廉价方案啊？也并
2、中国特供，诚意不足其实对于中国特供车型并不能一竿子打死，但是宝马1系提供给中国消费者的特供车型丝毫没有诚意，一台特供的前驱三缸宝马，可以说是完美地避开了宝马的精髓，同时后三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象。并且产生的噪音也大，给车上人
三缸的混动车因为电动机的出力特性可以一定程度上掩盖三缸机的抖动和不平顺问题。5、耐用性存疑为什么不建议大家在这个阶段选购三缸车？道理和电动汽车是一样的，新事物的发展有一这也是本田思域(查成交价|参配|优惠政策)比其他三缸车开起来得心应手的原因。缺点3,可靠性，耐用性低。震动带来的磨损，以及厂商为了减少震动使用的柔性皮带，使
