就在前一段时间，美国总统特朗普乘坐最新一代的凯迪拉克防弹车出现在第73届联合国大会的现场，也为我们揭开了其神秘面纱下的一角，据悉，通用集团打造这行总统车队奥巴马版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相似，但考究的工艺和更年轻时尚的造型，即便在像我这样不懂车的人眼中，也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻
因此要做一台电动总统级防弹座车，即便马达驱动没有问题，但很有可能电力瞬间就消耗殆尽。加上美国总统向来到世界各地都有坐自己的车跟加自己的油的习惯，这些相关配套其实都远比相美国总统专车是专门加长的凯迪拉克防弹车。一般来说，美国总统汽车是防弹的，它们的主要职责是保护总统的安全。防弹玻璃五层厚，最高达12cm,全车所有玻璃在驾驶员
不过，经验丰富的特工人员们不会被眼前的难题吓到。他们在奥巴马上任不久，便设计并生产出了奥巴马的专属座驾——陆军一号。“陆军一号”性能的优越性奥巴马的陆军一号为凯迪拉克DTS加长豪华总统美国总统的凯迪拉克防弹车2005年2月24日，时任美国总统的布什抵达德国。他在机场乘坐一辆重达八吨的凯迪拉克防弹车前往美因兹。给他担任司机的是一位年轻漂亮
其实在美国，总统专车退役后除了极少数有特殊意义的被送进了博物馆，大多数都是被销毁。像克林顿总统卸任以后，他的专车就被拆除上面绝密办公与通讯设备，变成一辆沉重的普通防弹轿代表作品：美国总统专用座驾作为美国总统的专属座驾，凯迪拉克ONE恐怕是世界上最具知名度的防弹车了。凯迪拉克ONE整车的防护材料都选用钛钢合金，自重超过7吨。车身内层融入5英
