正常使用的情况下倍耐力轮胎是不会变形的，但如果使用不当导致轮胎变形的话要即时更换轮胎，否则会导致行驶走偏，车轮震动，异常磨损等故障。轮胎变形的原因主要有以下几点；1、经常激1 轮圈变形一般受到外力猛烈撞击会造成轮圈变形，而且对于某些轮胎尺寸扁平比较低的车上来说更容易出现问题，需要更换轮毂。2 轮胎失衡部分车主在拆装轮胎以后不进行轮胎动
≥﹏≤ 半热熔胎是一种温度升高以后会变软的轮胎，变软的好处就是接触地面的面积会增加，粘性会增强，因此抓地力会很高。半热熔胎比普通的轮胎要轻，经过特殊设计的配方会让侧向变形很小，提升价格也是同级别中最高的。当轮胎很硬时，耐磨性很差，使用3年或5万公里以上后，轮胎变形严重，胎面不均匀。倍耐力轮胎主要用于运动。它们的抓地力非常强，在恶劣环境中的稳定性也相
(-__-)b 3、倍耐力的轮胎采用交错型细槽花纹设计，这个技术极大的增强了轮胎的制动性，减少了刹车后汽车由于惯性前行的距离，这项技术也大大的增强了那些使用倍耐力车轮的车主的安全性；4、其本身就是为了舒适性而专门优化了胎侧的造型。这种轮胎压过突起物的时候，胎侧会瞬间被压扁，通过变形
倍耐力新p1老化门事件，不仅出现轮胎胎面硬化的问题，甚至还有明显裂纹的存在，这有可能是因为轮胎磨损严重所导致的，要知道轮胎是橡胶制品来的，自然会有相应的使用寿命，一般来说用三年的通过变形来吸收掉冲击的力道。于是乎这轮胎就变得更加舒适了，起码在同样的压力下，此类设计的轮胎舒适
∩▽∩ 老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1因为是塑性的，在使用的过程中会出现变形，这个时候内部受空气带动会被挤压产生震动从而产生噪音，想要分辨噪音是否存在问题是与制作工艺存在关联。但是，因为轮胎的材质无法通过肉眼
