轮胎加宽1厘米的影响，这样子会影响到耗油添加，而且也会关系车辆的加速性能，但是会下降过弯的侧倾，而且也会具有更好的抓地力。提倡车友们一定不要改变自己车辆的轮胎型号，这样子对轮胎在加宽1厘米对车辆的抓地性起到一定的作用。使汽车的抓地性更好一些，但相对应的油耗也有所升高。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶
轮胎加宽1厘米的影响：可以提高抓地力，增加操控性能，同时增加阻力可以缩短刹车距离。轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力；轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，我们的轮胎胎侧都会标注一连串的数字，比如185/60R14,这其中第一个数字185就是指轮胎表面的宽度是185mm,60叫扁平比，代表的是轮胎面的高度是胎宽的60%,R代表的这是子午线轮胎，14代表
轮胎加宽1厘米的影响这将导致油耗增加，也会影响汽车的加速性能，但会减少转弯侧倾，也有更好的抓地力。建议驾车者不要改变汽车的轮胎型号，这会对汽车产生一些不1轮胎加宽1厘米的影响这将导致油耗增加，也会影响汽车的加速性能，但会减少转弯侧倾，也有更好的抓地力。建议驾车者不要改变汽车的轮胎型号，这会对汽车产生一些不良影响。如果要改
轮胎加宽1厘米的影响：可以提高抓地力，增加操控性能，同时增加阻力可以缩短刹车距离。轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力；轮胎加宽后增加转轮胎加宽1厘米的影响是什么这样会导致油耗增加，并且也会影响汽车的加速性能，但是会降低过弯的侧倾，并且也会拥有更好的抓地力。建议车友们不要改变自己车子的
【太平洋汽车】轮胎在加宽1厘米对车辆的抓地性起到一定的作用。使汽车的抓地性更好一些，但相对应的油耗也有所升高。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同轮胎加宽1厘米影响有好有坏分析：好：刹车距离更短。轮胎抓地力更强坏：由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。车辆的最小转弯半径增大。如果加的太宽，方向盘打死
