在拆解掉车头和车尾的保险杠后，我们看到这台408的防撞梁设计，这足以证明即便是7年前的老车，标致在碰撞安全性方面的用料也是非常厚道的。 内饰部分拆解为了更全面的检查车内的状408更换全车减震器、后桥衬套、三角臂中心衬套及弹性铰接。预检完成，进入维修工位。里程数拆卸相关附件，为更换减震与三角臂
老款408更换上、下发动机支架(11/18) 楼主：鹤马士返回帖子评论图片分享上支架整体外观，这东西得整个换。我的更换价格是上250,下180含工时。…查看本楼]图片点评亲，在这说这次想想，给它全部给整舒服了，图个安心。到货新的摆臂，车友们留意这个是分左右的，你们换的时候不要
ˋωˊ 要求更换减震器，下支臂总成，检查塔顶平面轴承，防尘套缓冲块。希望能给更换一下。投诉回复东风标致厂家回复：您反馈的问题我们已知晓并高度重视，已安排相关4S老款408更换上、下发动机支架(16/18) 楼主：鹤马士返回帖子评论图片分享看来这个408要想开到报废就得和这个先天不足的AT8做长期的斗争了，这次先躺下的是发动机上下支架，下次
˙０˙ 这个是拆掉传动轴的样子，图倒了，请自觉顺时针转90度观看，再来一张这个换胶套实际上就是把旧的小强实验室不是说新408前下摆臂是双层冲压件吗，拆车坊结果是铸铁件！如果真是这样，标致还算厚道！不过
