汽车凹陷无痕修复技术确实存在，并且不是骗局，相比钣金喷漆，凹陷无痕修复技术可以在保留原车漆的情况下修复汽车凹陷，解决了不少车主心痛爱车原厂漆的难题。不过凹陷无痕修复技术很无坑修复很强大，但也有局限性。汽车无凹痕修复技术确实存在，而且不是骗局。与车身钣金喷漆相比，无凹痕修复技术可以在保留原车漆的同时修复汽车凹痕，解决了很多车主为原车漆苦恼的
汽车凹陷无痕修复技术由于成本低、效率高等优势，受到了越来越多车主的青睐，但事实上，这行技术并不适用所有凹陷情况。一般来说，汽车凹陷无痕修复技术对一些不太严重的、平缓的车价格的第一要素就是凹陷所在车身位置，一般越靠近边缘，价格相对比较高。图中黑色区域修复难度最大，其次是红色区域，再后来就是灰色区域，白色区域修复难度是最小的。价格的第二要素就
（°ο°） 如果汽车有凹陷，使用无痕迹修复凹陷相对来说还是靠谱的。汽车凹陷无痕迹修复又称为微钣金，无痕迹顾名思义就是不需要破坏原来的车漆，对车漆凹陷的表面进行修复，汽车凹陷修复技术作为一项投资少、易创业的技术，被大家所广泛关注，作为一个颇具市场前景的行业。很多创业者都将眼光瞄准了它，想学习汽车凹陷修复大多数人群是那些正在从事汽车后期
但是这个吸盘也是有极限的，哪怕是最小的吸盘也要比这个凹陷大一点，所以修复的第一步就要把这个凹陷给敲大，当把这个小坑敲的和吸盘一样大就可以进行拉拔了。换句话说，因为被那些卖工具的和一些技术不佳的师傅所坑的车主太多，于是就有些人觉得无痕修复技术就是个骗局。但是一些修复体验很好的车主从此就对这项技术深信不疑，只要没有掉漆的
