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八代雅阁轮毂改装案例,八代雅阁轮毂升级

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一直想换一套轮毂,找了好久。还是缘分吧,本已被车主卖掉的轮毂因疫情耽搁,最后被我拿下!感谢枣庄程兄弟,还帮忙给找了一套很不就问2.0的雅阁车主抖不抖,特别是开空调的时候,天然按摩仪。抖的话可以考虑加装这个,解决百分之八十

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类似的轻改雅阁案例,我们来到今天的第二位主角“白天使”,这位车主为他的雅阁更换了一套Tein的绞牙避震,也是简单地降低车高,然后换换轮毂,就能达到一个不错的视觉效果。再增加八代雅阁升级原厂17寸七幅轮毂和轮胎(附带原厂(1/17) 楼主:它山石返回帖子评论图片分享雅阁买了快三年了,这次升级了原厂17寸七幅轮毂,搭配了安静舒适出名的米其林LC轮胎,感觉

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先把车身降低。后又换了一套jnc的轮毂,就这样开了一段时间发现绞牙姿态太难走了,加上附近修路之后收了一套airbft气动,又换了一套Work S1的轮毂,不过车身离地还是很高说说行驶感受吧,雅阁本来就硬,但是换了这款轮毂之后并没有感觉非常的硬。总的来说和原来差不多,没

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梁大叔:“在改装路上并不平坦,由于自己刚刚接触八代雅阁,很多地方都不懂。按照普通的改法去改,发现前避震装气动减震,由于前避震周边附件的影响,减震气袋不能用大直径气袋,否则会碰将来我打算给这辆雅阁改一套宽体,让它变得再胖一点!改装清单VIP Modular VX910轮毂前20x9 后20x10.5 南港轮胎前225/30 后235/35 VIAIR空气避震+AccuAir控制器Megan可调摆臂JP

雅阁8代轮毂改装

ˋ△ˊ 外观部分:雅外观阁改装全套MUGEN包围底盘悬挂部分:轮毂:Ssr Sp3 轮胎:Toyo Proxy、Megen避震器、Ultra Racing 7件套悬挂调节组件动力部分:AEM冷进气系统、“调一次倾角,调完还要做四轮定位等。可以搞一个下午,饭也不吃,就看着师傅弄,这也是我对改装车慢慢了解和学习的一个过程。”而Ray走过唯一的弯路,就是轮毂。纵使轮毂可以提前购买,

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