得益于纯正德系品质与调校，捷达VA3无论是舒适度还是稳定感表现得都很均衡，在过细碎路面时车内的小结：大众捷达这款车绝对是公认的“大众神车”，高速比桑塔纳还稳，近乎0顿挫，6万内无可挑剔；如今大众捷达换上新车标后，2019款1.5L 手动进取版捷达VA3,最低配车型优惠后仅售5.78万，
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的车内味豪相比平淡的加速成绩，捷达VA3的制动效果倒是让人很满意，前后均采用盘式刹车，并且轮胎也并没有配备大品牌，但是不足40米的刹车距离在家用车中确实算不错的，整个刹车过程你都能感觉到制
我是新手，上高速捷达VA3就是稳，浅谈二个月用(1/15) 楼主：xuser18967436 返回帖子评论图片分享皮实耐用一直都是捷达的代名词，而捷达VA3同样延续了如此优势。提捷达VA3二个月，果皮质座椅线条流畅，包裹性强，舒适性得到提高，质感也变得高级起来。捷达VA3的车机系统相比大众捷达进步很大，8英寸彩色可触摸中控液晶屏和车联网等多项驾驶和生活
以下为是12个捷达va3车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、目前没发现，最高开到130,咱也没开过好车，所以漂不漂无从参考。2、开到150飘厉害。3、空载捷达VA3的转向手感偏轻，用的是电动。随着车速的提高，方向盘的反馈会逐渐增大，高速时非常稳定。捷达VA3悬架调校适中，减震性能不错。它可以妥善处理路面上的细微颠簸和较大的坑洼，
与自动版捷达VA3价格重合的国产轿车，至少有两台能在性能、油耗、空间、配置各方面碾压VA3，如何选择看一看这两台吧自驾出行的一路上，捷达VA3表现优秀，应该是得益于大众的底盘调教，高速上开着底盘非常稳，一点都不飘，而且在高速行驶的时候方向盘不知不觉就变得很沉稳，就算是两
