如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮毂。轮毂属于看起来属于外观部件，但实际与汽车性能和安全息息相关，如果只冲改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震的改装只要能保证降低底盘后轮胎与轮眉不发生刮蹭就行。2019-12-18
＋ω＋ 1、改装车型：2020款宝马330i(G28)改装TEI Racing刹车套件，原车18寸轮毂前装P40NS+街道性能四活塞刹车卡钳，搭配355x28划线纹分体盘；后轮装P40S-R四活塞卡钳(和T-Small双卡钳电子系用手来做对比还是非常直观的型号硬速inspeed cs6六活塞卡钳，刹车盘直径380mm 不影响主动刹车制动效果不错19寸以及以上轮毂可以安装车型：沃尔沃S60,原车19寸，需要装法兰收工
你好，轮毂加大刹车是不需要更换的。第一，如果只是改装轮毂和轮胎的话，刹车是不需要改动的。第二，这个具体看加大的尺寸大小，如果加大能特别大的话，那这个对于要改装的话要买厂家的轮毂，另外加大轮毂尺寸后换轮胎一定要换算好的轮胎周长，否则会导致里程表不准。刹车一般情况下是不用换的
10:43:改轮毂就要该刹车盘，刹车盘改了得改卡钳，卡钳改了得重新买刹车片，所以还是不改轮毂的好改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震
改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震的改装只要能保证降低底盘后轮胎与轮眉不发生刮擦就行但没有一定，单换轮毂完全可以。只是下手前，先明白自己的需求是什么。
