∩﹏∩ 当车主来到4s店需要补漆时，首先会被接待员接待。接待员会询问车主需要补漆的部位、颜色、涂层等信息，并检查车身其他部位是否有损坏。第二步：检测车身接待员会将车辆送到维平时用车过程中难免会有小颠簸。普通的磕碰最多会伤漆，补漆就好。然而，重新粉刷油漆并不是那么简单。很多人特别迷信“原画”。比如，很多车主在4S店铺抓伤后更
高温烘烤后就变形了。另外，4S店或汽车修理厂具有200°C烘干炉的条件。因此可以说，在汽车售后市场上，根本就没有原厂漆！因此，经过4S店修复的效果也比较一般，时间一长也可能会产4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170到190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能
4S店补漆不是原厂漆。只要进行了任何后期的粉刷或翻新，就不属于原漆。4s店的油漆不会用原厂漆，都是按照车辆原厂漆的颜色调制的。相当一部分是专业调漆店送的。3.4S店并不能保证原厂的修补质量原厂的东西未必能保证原厂的质量，尤其是在补漆上更是如此。原厂的车漆需要在无尘的车间进行，对生产环境有很高的要求，这样做也更好地保证了车漆
＋△＋ 马自达4s店补漆时，必须使用原厂配色的油漆，并按照制造商的标准进行混合和喷涂。这样可以确保补漆后的颜色和原车颜色一致。2.涂层厚度补漆时必须控制涂层厚度，以免影响汽车原厂喷漆时，整车只是一个框架，发动机和内饰等其它部件都没有装配，所以能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆，内饰和其它部件是无法经受住高温的。另外，汽车生产线上的无尘级别比4S店或
4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再采用那种工艺了，所以4S店补漆和原厂是不一样的，原厂自带的底漆是无法进行修复的，即使是在4S店也不能做到。因为4S店并不具备原厂的条件，原厂是将整个车件泡进漆池里面完成涂层工艺的，过程不仅繁杂，而且
