更换后翼子板不是什么大事故：1。后挡泥板也叫后挡泥板。追尾事故中，第一个受伤的是后保险杠，其次是如果只是更换挡泥板，那就不是大事故，只是一般的小事故。看看里面有没有其他损伤。看里面的支架和里面的
首先这个位置有的叫加强筋，也叫上边梁，是不可拆卸的，所以肯定算事故的，但是无法确认是否伤到右侧大梁、右前减震包、右A柱，也就无法确认算不算大事故，至于后期使用要看修复效果，重点后叶子板更换一般不属于大事故：1、翼子板内衬属于加强件，一些小的碰撞，事故、对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心；2、事
车辆所配备的叶子板可以分为前叶子板与后叶子板两种，如果车辆的前叶子板有过更换迹象，不一定是事故车。因为车辆的前叶子板是车辆的一个覆盖件，通过螺丝固定在其中焦点在于翼子板（或称叶子板）维修是否属于重大事故车。熟悉汽车的车友们一定对翼子板不陌生，翼子板是刮蹭事故中最容易受损的零件。那么对翼子板的维修算不算重大事故车呢？其
汽车叶子板是可更换部件，更换叶子板不算大事故。一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于大事故，可以拆卸更换的部位受损就不属于大事故。更多介绍如下：1、汽车汽车更换了后叶子板，一般并不将其认定为是大事故，因为后叶子板及其内衬均属于加强件，发生一些交通事故后，由于碰撞可导致其损坏，在修理时进行更换即可，这种情况通常不会对整车的结
