ゃōゃ 那么大的差距你不能单纯的只换轮毂需要调整的东西就多了安全性不好说调整好的不影响安全调整不好那肯定会影响ET减小可以增加操控性过弯可以有更高的速度和更小的侧倾比如说ET35的意思就是偏距35毫米。关于这个数值的话，其实通俗点的说法就是，数值越小，轮毂就会越偏向于车体外侧。当然也可以选择通过在轮毂和刹车之间固定螺栓的地方来安装法兰盘来
不用换原配的19寸轮毂，如果想车速误差尽量小的话，建议选择以下几种规格轮胎：1、245/45R19,实际车速比仪表盘显示车速高2.4%,即表显100,实际102.42、235/45R19,轮毂偏距45换成35是可以装的：1、不过行驶时车子会觉得很飘，因为数值已经相差了10mm,轮毂偏距值正负10之内都没有问题的；2、也就是112和114.3之间都没关系的，不
汽车的轮毂偏距不同，是可以装的：1、假设你原来是38毫米的偏移量，现在换了车轮是41毫米，你可以加垫片来解决；2、如果现在的变化是35毫米的偏移，那么你可以在车上简单回答：可行，几乎没有不好影响。下面是详细数据对比和解析，不需要的可以直接略过。橙色线是原轮毂
我现在轮毂前后8.5j，装的还是原厂225 45 19的胎，前后都是两指高度，如果换成235 35 19的胎车身比如，一个16寸轮毂的轮子重量是30斤，一个17寸轮毂的轮子重量也是30斤，按照一般的观点来看，重量一样，惯性也一样。但实际并非如此，17寸轮毂的轮胎会更扁，而重量也更集中在轮子的外侧，
