汽车叶子板更换了不算大事故的，只更换车辆的罩壳。如若是车辆的三大件发动机，变速箱和底盘位置受损，才算是大事故。叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分没有必要，过度维修增加产值的恶心操作，那里面有不是放在里面的，切了干嘛，拉出来就行了，里面的还要
一、前叶子板拆卸过是不是有大事故?
如果只是更换翼子板，那就不是大事故，只是一般的小事故。要看里面有没有其他损伤。如果我说值班的1、假如只换叶子板的话是不能算大事故的，只能算大多数的小事故。就必须要看里面有沒有其他的损坏。我说值班的翼子板的话，就沒有怎么回事；2、也不一定算是什么
二、前叶子板好拆吗
那么，到底前翼子板换还是修好呢，其实这个还是要看情况来决定的。如果只是出现轻微凹陷问题的话，我们只要用电吸盘吸出来就可以了。首先将电吸盘放置在叶子板的凹陷位置，并将其吸住车身分为车身框架和车身罩，车身罩包括前翼子板、发动机罩、行李箱罩、前后杠和车门。后翼子板和车顶属于车身框架。车身板件可以单独拆卸更换，更换不会对车有
三、前叶子板拆装视频教程
更换后叶子板对于车辆的安全影响不算很大，就是怕受到二次事故的修复难度大。而且对后期的车辆保值影响比较严重、这已经涉及车辆切割，更换后无法确定内部的损坏情况，梁柱是否存在变1、如果只换叶子板的话是不算大事故的，只能算一般的小事故。就要看里面有没有其他的损坏。我说值班的翼子板的话，就没有什么问题；2、也不算是什么事故。主要看里面的支架，还有里面
四、前叶子板坏了一般是换多少钱
更换前叶子板对车没有影响，其只是一个钣金附件而已。前叶子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用车轮跳动图来验证汽车前翼子板更换不是事故车。事故车的标准如下：1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复；2、水箱及水箱支架被撞后修复或
