首先要知道，翼子板并不是高成本铝合金的。翼子板里没有空腔吸能结构，也没有设计隔音棉，好像没什么可说的了，因为它的里面太简单了。而这里的钣金胶涂抹的随意程度实在是突破了想象，宝马3系翼子板是铁的，汽车叶子板有塑料材质、钢制材质以及铝合金材质的。叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机
一、宝马3系前翼子板是独立的呢怎么拆
右前翼子板，这个时候没必要看翼子板的固定螺栓，这个年款的宝马3系直接看翼子板内侧的底气颜色即可，右前翼子板内侧底漆是黑色的，这是更换件！这是左前翼子板内侧的样子，这才是原厂毋庸置疑，宝马3系是一款统一标准研发与制造的全球车型，宝马中国工厂并不会搞双标和区别对待！诚然，国产3系在前机盖和前翼子板上没有使用铝合金材质继续沿用钢制，但这并不是车身重量
二、宝马3系前翼子板价格
ˋ＾ˊ〉-# 不过在新3系上，由于其取消了发动机舱盖隔音棉，所以就引发出一个话题。宝马官方的意思是，我们有“SYNTAK协同热升舱技术”，能够包含隔音棉的作用，所以就取消了隔此外，新3系还在车头两角处设计了特殊的金属加强框，材料为钢制。一般来说，车头两角处是雾灯、玻璃水壶、甚至是ABS泵的位置，宝马新3系专门设计了这组金属结构后，玻璃水壶被移到了右侧
三、新宝马三系前翼子板材质
￣□￣｜｜ 你要把注意力集中到这个位置，这种宝马3系的翼子板是固定在这样的支架上面，从图上你可以看到支架有明显的变形和喷漆的痕迹，这说明这个前位置受到力的撞击，右前翼子板更换的概率非常【太平洋汽车】宝马3系前翼子板材质是塑料，采用该材质的翼子板是因为该材质的翼子板质量轻，具有充足的刚性、不易变形，同时也具有良好抗凹性能，在汽车高速行驶
四、三系前翼子板损坏
ˇ﹏ˇ 是的。大多数车辆的后翼子板是和车身连在一起的，一字板也是和车身连在一起的，如果想要更换后翼子板的话，需要切割车身。标轴3系的侧面可谓是经典角度了，主驾一翼子板内及附近区域，一般来说都没用什么配件，不过宝马新3系也是与众不同。诸多得油路硬管线从这里经过，再加上特殊得前悬挂结构，以及前杠后方得侧碰加强钢梁。
