原厂轮毂的制造方式是铸造。以下是关于轮毂的相关介绍：简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮锻造轮毂和原厂轮毂的区别介绍：1、轮毂重量不同：锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。有些铸造轮毂外观模仿锻造的特性。2、款式
时尚版原车轮毂尺寸应该是235 50 R19。锻造的好一些，价格也比较贵。但是身边大部分换轮毂的，还是铸造的多一些，性价比高一些吧原厂轮毂是锻造还是铸造轮毂在汽车的安全行驶中起着非常重要的作用，有多种制造方法，分别是锻造、铸造以及旋压。一般来说，原厂轮毂是铸造。铸造轮毂和锻造轮毂之间的区别：1、制造
↓。υ。↓ 【太平洋汽车】宝马3系原厂轮毂是锻造的，数据为前8.5J ET38,后9.5J,ET42,18寸，重量8-8.5kg。搭配的是倍耐力P ZERO轮胎，前225/40,后255/35。今天给带来的改装案例是雷克萨斯IS车山西永鑫生锻造有限公司供应车轮锻件火车轮毂40Cr锻件/车轮锻件/火车轮毂/锻造车轮杨英杰http://gpchyyq.b2b.youboy 永年县铁西杰达紧固件厂摩托车轮毂螺母/螺母/
≥０≤ 当然并不建议题主改换锻造轮毂，一是因为同样的资金题主可以买好多铸造轮毂换着玩儿了，二是因为现金更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的原
