1.定位设备不准确，操作错误。为汽车进行四轮定位时，需要调整大量数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器设备出现问题，很可能会改变汽做了四轮定位还是跑偏的原因是：1、车轴轮胎气压左右有差距；2、同一个轴上面左右减震器长短不一；3、某个轮胎的制动器回位不良；4、车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允
1、汽车四轮定位定完还偏左吗
出现车辆做了四轮定位之后还跑偏的情况，可能是定位设备不够精确，所以，在重新做四轮定位之前应当首先解决这个问题。这时候车主可以检查车辆底盘的方向拉杆，判断它是否存在有变形和移做完四轮定位还是偏的原因：1、检查下底盘的方向拉杆是不是变形或移位了；2、看轮胎的配重铅块是否损坏或丢失；3、车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。四轮定位是
2、四轮定位定了车还是跑偏
汽车刚做完四轮定位还是跑偏，可以拧松前悬挂的固定螺丝，将右侧的前悬挂往车头的前方调整一下。1、你做的不是四轮四轮定位方向仍然偏的原因如下：1.定位设备不准确，操作失误。对一辆车进行四轮定位时，需要调整很多数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角
3、汽车四轮定位做了还是往右偏
做完四轮定位之后车子还是跑偏有以下几种原因：1、如果在刹车时跑偏，那就需要检查一下刹车系统。如果前轮两个轮胎的气压是不相同的，那在行驶时就会出现跑偏现象。2、前轮有倾角一般开车时我们不会检查轮胎，那么也建议你2万公里或1年时检查一次轮胎胎况，看是否有偏磨现象。如果发现我们常说的吃胎现象时就需要做四轮定位了。3、车辆出现事故后当车子被撞后，
