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这台满身充斥着日本文化贴纸的九代双门思域,我想应该找不出比它更能代表痛车改装风格的车型了吧。上面这台十代思域和下面的九代思域,全身布满赛车拉花。三:JDM JDM的全称是Japane在售的第十一代思域,依旧延续了思域的运动血统。运动的外观风格倒是没有那么锋利,搭配熏黑的运动套件可以凸显相应的气质,在国内有很多思域的改装方案,里面JDM的改装风格我觉得

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Alcon在国际各大赛车场上已是无人不晓的刹车品牌,Alcon大四活塞卡钳跟Endless刹车皮搭配之下,这辆思域的制动性能也得到了很大的提升。提升操控性,避震也是不可改装圈,不知道思域的大名,就好比一个篮球迷没听过乔丹,一个足球迷没听过梅西第八代本田思域CIVIC,宛若精美的工艺品从第一代思域1972年上市至今,最新的一代思域已经更新到第十代。

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所以说全新11代思域的升级不仅仅是外观内饰这么简单,其内在的提升才是更为重要的。那作为本田三大改装品牌的SPOON为全新思域开发了那些产品呢?我们赶紧往下看吧。动力——高流量所以其实是思域外观变运动以后,大家不太习惯它再次“平淡”而已。这里没有给十一代思域洗白的意思,思域本来的定位就是家用轿车,只不过本田在满足实用性的基础上,赋予了它比较容

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而目前这思域倾角经过多次调教后效果很令人惊喜。外观改装在装完气动和倾角后,那就轮到对外观进行改动了,首先就是装包围,因为车主还要做宽体,所以就得先把前后包围给装上去。在可以说本届车展上最大的看点,就是这款思域Si改装赛车,它有着赛车的迷彩涂装,蜂窝状的前格栅加上了Si标识,车尾加入了赛车相同的扰流板。车内也完全按照赛车改装,包括笼式结构

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