其实备用车胎尺寸小的一个最主要的因素就是占用空间等问题，开车的车友都明白，车内空间一直都是个热门话题，不少朋友都追求宽敞一点的车型，备胎设计得小巧一些在很大程度上是可以尺寸小，节省空间有的备胎是安置在后备箱外面悬挂着的，但是有的备胎则是要放在后备箱里面的。后备箱的容量有限，因此尺寸小，厚度比较薄的备用轮胎，不太占用后备箱的空间。重
外观不美观先不提，备胎给人感觉上就很“脆弱”才是关键。事实也确实如此，备胎对比原厂轮胎，安全系数减小了太多。那厂家为何要这样设计？首先还是生产成本了，如今一台普通私家车说实话，咱们如果正常开车的话，备胎“露面”的概率并不大，只有当爆胎或是轮胎漏气之后，备胎才有可能出现，说实话，我开车3年，近2万公里数，家里一辆新车、一辆二手标致，一共才
1、尺寸小，占用空间小。因为尺寸小，厚度比较薄，基本不太占用后备箱的空间。对于轿车非全尺寸备胎已经基本普及。2、重量相对较轻，安装容易。非全尺寸备胎个头小，重量轻，相比全尺寸汽车备胎比正常轮胎小的原因：1、成本的问题：厂家在制造备胎的时候肯定要想节省一点成本，更换非全尺寸备胎价格包括整个轮毂价格不是很贵，而全尺寸备胎较贵。而
ˇωˇ 首先，备胎尺寸要比正常轮胎小得多。正常轮胎可以拥有一定的容量来确保车辆安全运行，但备胎却只能提供最小的容量，无法保证汽车的安全性。此外，备胎的抓地力也比正常轮胎差得多，一般备胎个头比较小，所以它占的面积就非常小，即使放在空间比较小的轿车里面也不会很占地方，再加上它的重量也比较轻，不会增加车子的负担，可以避免增加油耗的情况发生。另外，现
