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换车门和做钣金哪个贬值大,车门做钣金了算事故车吗

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汽车换车门和修车门都会贬值,大家都知道,车门通常是不容易损坏的,但是也会有极少的情况下会损坏,只要是更换或维修过,这就说明它发生过碰撞的事故,也就是事故车,这不仅会使车门贬值,修车门换车门哪个贬值如果车门损坏不严重,可以用钣金修理。如果是大面积损坏变形,更换车门比维修更安全。对此,有朋友有疑问,哪个车门贬值?一般来说,换门在一

损伤比较严重锁扣位置内侧估计有一点变型,尾盖是一个经常开关的板件,钣金修复就需要刮涂大面积原子灰,兄弟,我现在这个情况跟你差不多,问下你最后是换门了还是钣金的,总是感觉换门不太有必要2020-08-12 ​赞推荐阅读车出事故变形了,钣金喷漆好还是直接更换新配件好?汽车百科发表于

个人理解,那肯定是整个门更换贬值会低一点吧,因为做过钣金的门,漆面肯定是不一样厚的啦汽车车门发生损害,假如伤害不比较严重,能够钣金修复,如果是大规模的毁坏形变,相比检修而言,更换车门更加安全性。新车钣金喷漆后贬值多少,一般重新喷漆的汽车比

╯^╰ 那当然是换门相对来说贬值更多。如果是车门受损,可以维修的情况下,还是建议维修,虽然更换原厂车门可以带来更好维修效果,但是在后期车辆出售时,换门的贬值更大。理所当然提倡,在发生事故后能不更换车门尽最大限度还是一定不要更换,能钣金修复的就修复。当然,全铝的车门不好修复,受损只能实行更换。更换一定要换原厂车门,生产加工精密度和制造

⊙﹏⊙‖∣° 汽车车门发生损害,假如伤害不比较严重,能够钣金修复,如果是大规模的毁坏形变,相比检修而言,更换车门更加安全性。对于此事,有小伙伴就有疑问了,修车门换车门哪对于换车门和做钣金而言,换车门的贬值更大一些,因为车门并不属于易损件,如果是更换过车门的话,那就会有充分理由判定该车为事故车,车辆会大大贬值,特别是在作为二手车出售的时候,价

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