如果追尾比较严重的话，这个需要做一次彻底的检查，再就是后期你在卖车的时候可能会有影响后围板更换，这个肯定属于重大事故，这个也表示后围板受到的损伤更大，而且后围板更换需要经过切割。如果后围板只是敲敲打打，这个修复的比较简单，没有用到焊接
备胎盆和后围板切割确实不影响车架强度和稳定，不过这里很容易被人发现，把备胎盆都撞变形了的程度，怎么亲爱的车主您好，围板，这个不属于车架，也不是承载重量的部件哦亲😊。所以，这个更换的话，对后期的影响。没有多大的哦亲，几乎是没有影响的哦亲😊，就是看着是事
后围板切割的车不能要，因为有过整形、切割、焊接等修复的车，都算是事故车，能不买的情况下，坚决不买。看玻璃的生产日期： 可以看玻璃的生产日期，因为正常情况下玻璃不会更换。玻璃日后面板修的小事故车可以买：1。如果后面板已经切割更换，就是事故车。如果只是敲敲打打，板凳拉这个修没有割焊，那就不是事故车；2.一般来说，如果后裙板有点凹，可以
∩▽∩ 如果只是在台架上锤拉，不使用切割焊接进行修理，不能算是事故车。3.当然，如果背板损坏，可以用钣金修复，一定不要尽可能多的切割。一旦被割伤，就是事故车。4.钣金后围板切割过的车辆，就是俗称的事故车，这样的车辆建议车主还是不要买了，因为后围板切割更换后，车身的整体强度就会受到影响。车辆的后围板也与后备箱相连，如果维修的不好，车辆的后备
后围板切割的车能要吗？你不能要求一辆被背板切割过的车，因为任何经过整形、切割、焊接等修复过的车。是辆事故车。买不到的，肯定不买。看玻璃的生产日期：可沒有动用到切割和焊接的修复，就不能算事故车；3、理所当然后围板假如受损了，能钣金修复就钣金修复，尽最大限度一定不要切割，一旦切割就算事故车了；4、虽然钣金修复不能算事故车，后期卖
