【太平洋汽车】奇骏2.5后悬架材质是钢和铝合金。奇骏2.5后悬挂采用多连杆式独立悬挂结构，后悬挂下控制臂为钢材质，上控制臂为铝合金材质，后悬挂轴承座为钢材质你对新奇骏的树脂保险杠怎么看？相比之下有多大效果？启用树脂保险杠的还有什么车？如果以后车子都用树脂的，都一样减重的话。那撞上就一样没什么大问题了。怕就是你树脂，人家钢
新奇骏的蒙皮用料真的是焕然一新，前引擎盖、前两侧翼子板、四个车门，都是铝合金材质，比老款奇骏的全钢蒙皮强太多了。用料水平堪比豪华车，在这个级别中非常少见。当然，后尾箱门和老商品名称：夏博克1416款1718款日产奇骏保险杠19新逍客前后护杠板14-16奇骏专用第二代防撞材质豪前护杠__否商品编号：10067376532351 店铺：夏博克汽车用品旗舰店商品毛重：
【太平洋汽车网】日产奇骏保险杠是塑料材质的，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。
你就应该了解清楚再发帖，保险杠只是外壳，防撞梁才是关键，防撞梁是金属的。搞的好像只有奇骏是树脂拆开新奇骏的前杠皮，映入眼帘的是“一团黑”，感觉有些摸不清层次，其实这些黑色零件主要都是二级缓冲材料。我们逐一来看，前部采用了上下两道防护结构，上部为主防护结构，下部
是塑料材质。不保险能叫保险杠吗？但保险是有条件限制的，况且保险不能光靠保险杠，靠保险杠，防撞梁，靠机舱，纵梁，车身等溃缩，靠A柱足够强大，低速可以，时速6日产新奇骏后保险杠拆卸先把后保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保
