高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受可以的,轮胎变宽了,那么很明显与地面的接触面积就更大了,提升了抓地能力,耐受的侧向作用力也更好了,同时在制动和弯道上性能也能得到大大的提升,不难发现轮胎
轮胎的宽高比和花纹排列方式以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。如果汽车动力相对不足的话也无法体现大尺寸轮胎的性能优势,除非改装动力及这个比原来宽一点的轮胎,只要其他的数据都是一样的,稍微宽一点的话,这个影响不太大的。只要跑起来之后车辆是平稳的,没有感觉出现发飘的现象,这个没有多大关系
轮胎对于汽车来说十分重要,很多车主朋友认为把轮胎改宽可以提升汽车的美观程度和舒适度,那么原车轮胎可以改装宽一点吗?建议不要把原车轮胎改宽,擅自改变轮胎的尺寸是不可取的,因为从而选择适合你车况的尺寸。3,你的车是四轮驱动,如果加宽就全加宽,最好不要只加宽前胎或后胎。另外,SUV或者越野
+ω+ 更换轮胎比原车大会增加油耗,给发动机加大了负荷,同时动力也会下降,提速无力,刹车片磨损也会增大,对变速箱和离合器有一定的影响。汽车轮胎并不是越宽越好。轮胎的宽高比和花纹排列另外,提高胎壁刚性,加速和刹车轮胎的变形小,可以更快地传送力量,同时由于胶料的不同,高性能轮胎有更好的抓地力,刹车距离缩短。当然,轮胎加大也会有一定的缺陷。第一是油耗变高。
知识介绍:更换轮胎比原来的外径大一点会怎么?如果不更换轮毂只更换外径稍微大一点的轮胎的话,对车辆正常使用是没什么影响的。但是会导致显示车速比真实车速快断面宽度越大,轮胎的抓地力越好,高速上出现“飘”的情况越少。同时,驾驶性能、刹车性能更佳。但是宽胎对于油耗上而言,会稍微有所增加。因此,一向注重油耗的日系车一般选择相对