双管路交叉方式液压制动传动装置就是通过两套管路分别控制前、后桥制动器中的一个制动轮缸，如图17. 3所示，主要用于对前轮制动力依赖性大的发动机前置前轮驱动汽车，上海桑塔纳汽车要紧急刹车时，很容易会去踩油门，造车油门当刹车事故变多。所以时代在变化，汽车上的刹车系统也在发生
1.气体是由空压机(1)压缩提供，通过管路到达空气干燥器(16)注意：a.空压机与干燥器之间的连接要金属管并保持5m以上，防止因气体温度过高使干燥器中的橡胶件早期失效.b.特别要刹车油一般在前机盖里面正驾驶方向，就是机舱靠后内壁上一个很多根小铁管上面有一个方形盒子，那是刹车总泵和刹车油管上面的盒子就是加刹车油的，刹车油盒子是最小的，比助力油，喷水壶
汽车刹车油管(制动液管)位置如图所示制动油管是刹车系统中的又一个重要环节，由于制动油管需要把制动总泵的制动液传递给处于活动悬挂组件的制动分泵，所以分为不需活动的硬管和活动控制管路当踩下刹车踏板时，向①控制管路内过气，这时⑤紧急继动阀将⑥贮气筒的气向各个轴的④制动分泵供气，里面的气压变小，接收命令就会把贮气筒的气放掉，车
汽车制动系统ABS系统简介ABS(防抱死制动系统)是所有现代车辆安全系统的核心装置。在恶劣的路况和紧急情况下，如湿滑的路面或需要对路障做出快速反应的驾驶员，制动管路图310制动系统图311制动系统图312制动系统图313七、常用轮胎负荷及气压单位：kpa(1kg/cm2)轮胎规格负荷(kg)单胎/双胎充气压力(kPa)单胎/双胎11.00-2036
