1、是的！随便一下就感觉减震到底了一样！改善方法就是冷车胎压2.2!其实官方推荐胎压就是2.2。2、荣放外形运动，动力输出平顺，踏油门调节轻盈，驾驶轻松。。3、1、丰田荣放原车的减震器确实是比较硬的，很多的车友在反应过减速带时反馈不是特别好。。2、荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型车，它的原车来说减震是偏硬的，不
1、确实，这款车的减震是很硬，过一般的减速都能感觉到背部有人在推你，如果真的嫌弃的话，可以加一点钱换一下好的避震器。效果很明显。2、汽车的减震器不会随着天过弯方向精准连贯，转向圈少更有灵活性，底盘很稳刚性不错再有配置的独立悬架，舒适上还是可以的滤震较好。【油耗】市区8个油这样子，这个自重还挺满意的，实际也没太担心或者省着
rav4荣放rav4荣放-悬挂减震真的很硬？车友建议：1、胎压打到厂家推荐的很软倒是开快了感觉不稳，打到操控有好转。悬挂稍硬可以接受。毕竟过减速带坑洼路什么车都得减速慢慢通过。。买车吧其实就是个缘分，之前了解过途观，探界者，crv,奇骏……看多了我都有点乱了，后来我仔细地考虑了我的用车需求，动力不需要多好，省油省心耐用就行！荣放其实不
几乎所有的车主对它的综合评价都很高，要不然他也不至于销量还这么一直坚挺，然而综合评价高，并不代表它就没有毛病，不管是我们实地采访，还是从各大行业网站上查询的口碑反映，现款RAV4减震一般。路感清晰。3、排气管声音受不了，太大。4、荣放皮实耐用，但隔音减震一般，如果对这方面有强迫症，看看同级别其他的吧。5、隔音在平均水平，减震是最
