新福克斯车身硼钢使用比例达到2.4%，高强度的硼钢主要使用在前防撞梁，A/B柱等碰撞关键点上，用以提升我们来看看2012年左右的福克斯：高强度钢材占全车身50%以上。全车采用的高强度钢材多达30%,先进高强度钢材重量达19%,超高强度钢材、热成型硼钢各重达2.4%。A柱采用强度高达1100Mpa
新一代福克斯白车身的高强度钢整车质量占比达到了63%，其中33%的钢材是强度大于1300Mpa的硼钢。这样的超高强度钢材使用量，已经可以媲美不少BBA车型。在工艺方面，新一代福克斯使用值得一提的是，硼钢是汽车产业中强度最高的钢材之一，相比一般钢板，硼钢每平方厘米能承受10吨以上的压力。打个比方来说，如果把硼钢看做成一个硬币大小的话，一个截面就能承受两头成年
2、福克斯车身高强度钢整车质量占比达到了63%；强度≧600Mpa的超高强度钢整车质量占比达到了37.67%，其中33%的钢材是强度>1300Mpa的硼钢。其中硼钢为汽车产业中强度最高的钢材，高达33%的硼钢应用使正面碰撞的承受能力提升40%,且事故发生时的抗压刚性能为车内乘客保留逃生空间。这样的高强度钢材是透过最高温度达930°C
˙ω˙ 福克斯的车身结构是高强度钢材质，高强度钢板有很高的材料强度及延展性，抗拉强度在400-450MPa左右，在汽车车身上的制造很广泛。汽车成为人们日常出行不可缺少的交通工具。纵观当今汽从ECB的报告中可以发现，新一代福克斯的车身用料中高强度钢和超高强度钢使用比例达到33.4%，但那是在欧洲，因为在中国生产的车型，这一比例已经提升到了37.67%（重量占比）。这个数
在选车的时候，了解到硼钢是当前汽车工业中强度所能达到的最高的结构钢材，选择这样的车更有保障，所以才在众多车型中选中全新福克斯(参数|询价|图片)。全新福克斯车身硼钢的使用占比讲到福特，大家第一印象就是安全，全新福克斯全车采用了高强度钢材应用占比近40%，A柱到C柱之间更使用空腔马氏体钢，最高1500兆帕车身强度，同级最强。当然还匹配了智能辅助驾驶功
