当发动机启动时，充气泵开始工作，所以空气悬架很好，这是一种正常现象。空气悬架一侧的坍塌是什么？当空气悬架侧坍塌时，一般是由空气弹簧减震器供气系统的微泄11万4千公里，终于全塌了，磕磕碰碰混了1年多，终究避不开空气悬挂10W公里寿命的魔咒。
这是由于空气悬挂不保压导致的，正常情况下停车后空气悬挂会持续保持压力不会踏陷。等启动车辆后，空气泵打气又会撑起减震悬挂。所以建议更换不保压那边空气悬挂宝马的空空悬架因为长时间停车，储气能力有限，气泵故障，导致没有空气支撑空气悬架而塌陷。发动机启动，气泵开始工作，所以空气悬挂没问题，正常。空气悬架侧崩是什
空气悬挂一侧塌陷是什么情况当空空气悬架一侧塌陷时，一般是空空气弹簧减震器的供气系统轻微漏气造成的。如果汽车正常启动后保持原来的正常状态，一段时间内没有问题，说明没有问题。就说明可能是减震气包出现了问題，提倡可先检测气囊跟气囊上边的管路是不是有漏气，有故障问题要尽快到4s店实行检测并修理或更换。空气悬挂坏了还能开吗空气悬挂坏了理论上还可以开
当发动机启动之后充气泵就开始工作了，所以空气悬挂就好了，这算是正常现象。空气悬挂一侧塌陷是什么情况当空气悬挂一侧发生塌陷一般是空气弹簧减震器供气系统出现微泄露引起的，如果从你说的现象看，空气悬挂系统密封出问题了。原因很简单，由于使用期间，密封件贴合情况一直受到路面颠簸影响而有所
╯＾╰〉 而假如只需一起动发动机，空气悬挂马上可以升到正常工作位置，则就说明气泵跟分配阀沒有问題。就说明可能是减震气包出现了问題，提倡可先检测气囊跟气囊上边的管路是不是有漏气，有故障空气悬挂坏了理论上还可以开一段距离，但不建议继续行驶，因为此时的车辆如果继续行驶的，容易造成轮胎发生偏磨，并且轮毂受力不均，悬挂较劲等，很容易造成其它部件
