1、碰撞安全性由于目前2022款瑞虎8 PRO上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。2、召回历史从目前掌握的数据来看，2022款瑞虎8 PRO在中国大陆地区未第10集| #瑞虎8plus 后备箱地板盖板下面是储物盒，那么盖板能有多结实？小兄弟130斤能踩坏么？抖音汽车1.4万01:50 第11集| #瑞虎8plus 电动尾门防夹测试，正常情况下，防夹没有问
总体来讲，A-NCAP的碰撞标准比C-NCAP的稍严格些。三、虽然大众被中保研逮个正着，但你们依旧别指望国货能保命近日，有网友上传了一张图片在网络上引起了不小的而且我选车碰撞测试不在第一位，不影响我的决策，综合考量原评论梦的思念于2022-11-07 10:38:47 发表来自：四川我懂你的意思，就目前中保研的公信力来说是值
⊙＾⊙ 奇瑞瑞虎8在CIASI中保研进行了一项特殊的测试，该机构公布了一项与右侧(副驾驶位)前部25%偏移碰撞测试的结果。因为CNCAP多年来一直只对驾驶位一侧进行测试，绝大多数汽车公司只对驾驶自己体会一下瑞虎8Plus的大灯有多宽阔，这树的直径几乎与大灯差不多了，瑞虎8Plus的右侧直接对着大树来了这么一下，不偏不倚，正好是25%偏置碰的角度，而且是多数人更为关心的副驾
ˇωˇ 从碰撞结果来看，达到了设计目的，当然了瑞虎8本身就经历过不少实战，不排除插电混动版出于补强的目的增强了一些结构安全强度，毕竟新能源车型更在意整车强度，特别是底盘部分的强楼主提问帖瑞虎8plus的碰撞测试成绩是多少？24:55回复5浏览1251 瑞虎8plus的碰撞测试成绩是多少？
