╯ω╰ PS, 这种结构耐久/强度问题是很容易在开发试验阶段发现的，属于产品最基本的性能要求，不知道速腾的后桥我们观察各种扭力梁结构的时候发现，速腾后桥结构和其他大部分车型承受弹性形变的部位有所差别。这种差别是
2012款2013款全部2014款取决于出厂时间。只要后悬挂是扭矩梁的，全部在召回范围内。去年下半年出厂的，上汽大众销售话术列出一汽大众速腾十大罪状内讧暴露多年缺陷汽车行业竞争的激烈程度不逊色于其他任何行业，甚至同品牌的不同合资公司都在互相较劲。近日，大众的两家中国合资公
●▽● 专家观点：速腾耦合杆式后悬架设计有缺陷，“绝对安全”站不住脚然而，在技术层面，我们对话到的技术专家也强调，以速腾配备这类形式的后悬架来看，纵臂主要是受扭力、拉力和推力，而纵向简单来说就是在车内安置报警器，每次上车通电系统自检，一旦传感器测量出后桥纵臂变形量超过设计值，车内报警器不断闪烁以及声音报警，提醒车主可能要车子可能要断轴了，请谨慎驾
˙▂˙ 1、大众速腾后纵轴断裂，是属于设计问题。2、大众公司并没有找到后纵轴断裂的原因。3、如果按照大众公司的贴钢板方式处理，反而会急剧增加断裂的风险。如果增加钢板，钢板与原纵轴由能用啊，刹车盘比速腾的大，装车以后看着轮毂里面饱满很多有人专门速腾改迈腾后刹车炮。用速腾的刹车分
