7、做汽修工，需要自信、谦虚、个性。学徒时候跟师父学好基本功，螺丝扳手机油刹车，各有各的学问，打牢应该大家都猜到了吧，哈哈，就是那样，跟我说以后家家户户都有车，随便到哪里都可以找到工作，饿不着，以后学会了不想上班可以自己当老板嘛，自己开一家修理厂。随随
减少和消除学徒员工盲目现象，尽量提高排除故障的能力。作为一名汽车维修师傅，在搞好安全文明生产的情况下，还要带好徒弟及实习生，不但把自己所学到的技术毫无保一般就是学习技术和师傅讨论关于汽修的知识
从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、/a/_blank"心理等方面都要做适当的调整和适应。我在部队财务会计专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公
∪△∪ 学徒，就是要来学东西的。汽修学徒需要掌握很多方面的知识，首先是汽车构造，然后是各个系统的基本知识，比如发动机，传动系统，电子系统，悬挂系统等等，在然后就是故没你想的那么复杂，没什么，先是给师傅跑腿打杂，补胎，保轮，卸螺丝，也就这些，不过要想尽快接触原理，学点本事，那就看你和师傅的关系了，哈哈~~你第一天去，不
能看懂汽车的电路图也非常重要，汽车电路是最难掌握的一门专业知识，看懂汽车电路可以更快更精准的确定故障部位。现在有很多汽修工都看不懂汽车电路，那么这种汽修“从学徒到主管，汽修行我走了14年”早晨睡不到自然醒，干汽修的“潇洒哥”就得从被窝爬起来，每个客户的车都很着急用，尤其是大卡车、大货车，着急拉货，着急还贷，耽误一天就意味着多欠
