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∩^∩ 保险杠正上方是三个卡子线束插头拔掉,最下面的螺丝拆掉,即可下来保险杠侧面都是卡子,没有其他螺丝熊工给雪铁龙C5.安装前杠骨架前杠吸能器前保险杠内衬,2012款似乎都减配了,前保险杠距离前防撞钢梁有约10来厘米的空隙.没有任何填充物,前杠也软多了.随便加装前雷达.雪铁龙C5技

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凡尔赛C5 X的前杠拆解需要一些技巧,除了常规的螺丝和卡扣之外,保险杠上部与机舱护板连接处需要先用一字改锥撬一下才能摘下。有一些网友认为,车头最上方的树脂支架的作用是吸能缓冲,如约来到4S店,与售后人员沟通后,要先拆掉保险杠,检查一下雷达底座、一脚踢模块、变道辅助模块、防撞梁等附件是否有损坏,现在明面看到的后杠两个镀铬亮条需要更换,保险杠划伤根据裂

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拆下来的保险杠这个两边都有十个六角螺丝要拆掉这个就是卡子,看着点拽下来就行卡子是这样的这就找个快修店,哪怕打八折也划算

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保险杠、中网、发动机盖等都已经变形,看上去比较脆弱一些。雪铁龙C5的表现稍好,碰撞位置在车头左侧靠近翼子板的地方,接触部位的保险杠左侧凹陷开裂,大灯受到影凡尔赛C5 X前端拆备“日”字型铝折金防碰梁,正在撞碰中彻底压溃变形,但没有发作断裂,正在有效吸能的同时,可以将偏置撞碰时单侧的攻击能质通报到另一侧,避免部分受力过大。凡尔赛C5

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