内胎和外胎要一样大的,据我了解内胎和外胎型号是一样的(最起码部分是一样的)不用推算,只不过有的内胎适应多种外胎型号,内胎型号就会用多个型号并列表示。1、内胎和外胎要一样大。内胎和外胎型号一样,只不过有的内胎适应多种外胎型号,内胎型号就会用多个型号并列表示。内胎是汽车轮胎的主要组成部分之一,它是一个环形
内胎和外胎要一样大的,据我了解内胎和外胎型号是一样的(最起码部分是一样的)不用推算,只不过有的内胎适应多种外胎型号,内胎型号就会用多个型号并列表示。1、内胎是为了保证气如果是24*1.50,装到24*1.75可以。但是绝对不可能装到26上去如果是26的装24上去,才有可能夹胎,如果是20*1.1/8的外胎装了20*1.3/8,一点问题都没有,大小是一样的,
内胎和外胎要一样大。内胎和外胎型号是一样的,只不过有的内胎适应多种外胎型号,内胎型号就会用多个型号并列表示。内胎是汽车轮胎的主要组成部分之一,它是一个内胎一般都要比外胎稍小点,但是也不能小的太小,否则就会影响到轮胎使用的要求。另外,内胎又不能比外胎大,充好轮胎的气后会产生内胎夹胎,影响到轮胎使用寿命和
答案是:内胎不必与轮胎尺寸完全匹配。你可以用更大或者更小的内胎,这两种使用方法也各有利弊。知名制造商世文(schwalbe)曾经表示过:“高弹性和高质量的内胎可以适应更多的外胎内胎比外胎大,至少好于外胎比内胎大,因为内胎小会造成内胎气压过大。但是做好还使用内外尺寸相符的胎