4月6日，中保研公布了新一轮的碰撞测试成绩，包括特斯拉Model Y、别克昂科威S、坦克300、全新奇骏等热门车型，其中比较有意思的是别克GL8，这款车型曾经在此前的中保研碰撞测试中成在中保研测试的7款车型中，GL8 ES陆尊是此次成绩“最差”的车型，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞得分是A,因此在车内乘员保护这一项也只拿了A。要知道，这是别克GL8第二次进行中保研碰撞测
碰撞车型：别克GL8中国C-NCAP总分：47.4 欧洲NCAP 无测试澳洲NCAP 无测试侧碰倾斜角度大！别克新GL8碰撞试验图解【搜狐汽车安全碰撞】上海通用最新最霸气的MPV车型--新GL8终2018年中保研对别克GL8(2017款)进行碰撞测试，当时GL8获得一个M一般，一个A良好和一个G优秀的表现。三年后的2021年，别克GL8(2022款)再次进行碰撞测试，获得2个A良好和一个G优秀的表现。
此次测试中，别克GL8 ES陆尊在驾驶员侧正面25%偏置碰撞取得了A（良好）的成绩，相较之前算是取得了一定的进步。只不过这样的成绩在同批测试车型中依旧处于“垫底”的位置。东风雪铁龙天逸C5 AIRCR沉寂了数月之久的中保研终于是结束了一轮新的碰撞测试，并且一口气撞了七台，分别是别克GL8 ( 参数，图片) ES陆尊、坦克300 、特斯拉model y、别克昂科威S 、丰田CH-R、东风
你可以再看看驾驶侧的25%偏置碰撞，公平来说，真比GL8好的多zhangli371088于2020-04-06 19:52 对，就是那个测试查看全部47 热门车型1. 秦PLUS 2. 奔驰GLC 3. 宋PLUS新能源4别克gl8碰撞测试成绩别克GL8(查成交价|参配|优惠政策)新款碰撞测试4.5星，配置：1、内饰部分的设计，是此次新车的重点。新车内饰经过了重新设计和布局，中控台的
25%小角度碰撞测试是正面碰撞中非常严格的测试。它主要考验的是车辆A柱的是否坚固，是否有变形。通常情况下，安全性高的车，在A柱上使用高强度钢，A柱是不会变形的，只要A柱不变形，车内的假人受到挤压测试成绩处于垫底此次测试的是别克GL8 ES陆尊版，售价超过了30万元，不过从整体的成绩来看，在测试的七款车型中，GL8的表现明显是里面最差的，它获得了1P+2A+1
