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老款gl8挂档不走,别克gl8冷车不走

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1.挂挡不走,换挡有顿挫,别克GL8有问题了。换了变速箱油还是顿挫依旧,挂挡不走也是没见好转的迹象。老师傅试车后,读取到故障码显示电磁阀故障,由此师傅判定挂R挡的时候,发现没倒挡了。必须重启几次才能恢复倒挡。车行驶中2挡升3挡的时候,感受到像是有人从后面踹一脚的顿挫感。因为有异常,朋友建议换变速箱油。但是,

∪﹏∪ 根据我们的维修经验,这款变速箱主要会发生的故障有:1、起步一瞬间哐当一下冲击,就像手动挡离合器抬快了,瞬间结合的感觉。2、冷车挂档不走车,加油门发动机空转,需要热车1-5分别克GL8挂挡不走,不管是挂D挡,还是挂倒挡,车都不走。其实,是别克6at变速箱通病之一。通过,对别克GL8变速箱进行维修,都可以解决。别克6at变速箱通病总结主要是,电脑故障和机械故障。

更换了崭新配件、维修好电脑板后,别克GL8出现的加速无力、挂倒档不走的故障现象消失了,车子又恢复了原来平稳的驾驶状态。对于自动变速箱或是车子近期在行驶中出现的问题都可以问,在今天到店维修变速箱的这款车是2011款别克GL8汽车,3.0L XT豪华商务旗舰版,搭载6档手自一体变速箱(AT);据车主叙述:挂档不走车现象。行驶公里数:85744km。接入电

别克GL8变速箱挂档不走的偶发故障,原来是变速箱坏了:经过对别克GL8整车进行检查,可以确定,是变速箱电脑损坏引起的,车有挂挡不走的问题。查到有故障码,显示变速箱控制模块故障斩钉截铁地说,变速箱坏了,换了油也修不好别克GL8顿挫,挂档不走的问题。必须大修变速箱才可以。顿挫和挂挡不走是这款通用6AT变速箱的多发常见故障之一。电脑和缓冲片损坏了,需要

⊙﹏⊙ 挂档不走车有两种可能,就是离合器和变速箱都有可能有问题。挂档有打齿声就是离合器的问题,离合片子老化、损坏,建议更换离合器。无打齿声音就是变速器内部烧损,1、1, 自动档汽车D档加油不走,带速走的原因,一是变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么档位二是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开2,一般采

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