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奇骏后排靠背太直,大众后排靠背都比较直

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⊙﹏⊙‖∣° 奇骏的后排座椅,锁止位置时,靠背中间位置和车体有一处定位销,也算支撑板,所以,即便你缩短了锁扣的2、这个是不可以的,因为奇骏的后排是不支持比例调节的,只能是原厂的那个角度。其实SUV车型基本都是这样的,这个角度还可以的。。3、不能,这是奇骏没计不合理的

●0● 可以的。后备箱打开之后你把它往下拉(虽然拉不坏,但是也请温柔点),拉到想要的高度之后,按住后备箱的那个黑色按钮开关别松手,松手的话就直接关上了。长按听到另一辆车也是如此,只要背部贴平靠背,腰必然是弯的,头部也被顶前倾,长途不伸直腰,很累。我想可能大多数人喜欢弯腰驼背坐姿吧。

比如奇骏后排座椅不可调节角度问题的前提下,后排座椅靠背角度太直长时间乘坐舒适度下降明显。因此买车提车前就很想先把后排座椅靠背卡子买好了!最终还是没有下定決心。21、这款车子的后座是固定在车子上面的,所以是没有办法调节的,需要的话后期肯定是可以改装的,但是改装的成本会比较高,姐一,你可以在后排上加两个腰靠,能够得到

2、后排太直,主要是由头枕过度靠前并且还有点硬所产生的,可根据拆换A6L的顶配伸缩头枕处理;3、根据中后期改裝:最先拆座垫、头枕和汽车后备箱放倒钢缆连接头,再拆下来座椅、靠背棉,后排座椅的坐深不够,后排乘坐舒适度欠佳,造成这种情况的原因可能与后排座位靠背角度偏小有关,坐上的时候感觉是坐得太直,长途行车时间长了会有不舒适感。两驱的低

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