的汽车在发生车祸时可以大大的降低外界冲击人对人体造成的伤害以及车辆外部的损伤，运用这种泡沫的防撞梁虽然造车时的成本减少了不少，但是汽车的安全系数却大大说没有其实也不准确，准确来说应该是这款车的防撞梁是泡沫的。车主刚得知时也很是气愤，十几万的宝来竟然用泡沫做防撞梁，亏的厂家想的出来，难道也学日系车吸能
拆解大众宝来，没有后部防撞梁，是泡沫，追尾以后车身需要切割2021-12-17 09:14:106104播放内容简介内容由易车号作者提供，不代表易车立场<>相关车型宝来9.88防撞梁不是泡沫，防撞梁是一个铁的，但是缓冲采用泡沫的结构，这种结构同样可以起到一定的缓冲作用。
ゃōゃ 一汽大众新宝来被曝无防撞梁竟使用泡沫来代替“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞和速腾、朗逸一样，后防撞梁凸出于后备箱盖，在这种基础设计方面，大众还是不含糊的。总结吸收南北大众之精华这辆大众宝来的前后防撞梁部分，依旧秉持了大众“
宝来的前防撞梁贴有行人保护泡沫，下方有护栏防止行人卷入车底，在保护行人方面相当完美。防撞钢梁为可拆卸式设计，吸能盒具有完整的倒塌感应和冲孔。防撞钢梁与宝来的前防撞梁附有行人保护泡沫，而且下方还有防止行人卷入车底的护栏，在保护行人方面是做得比较完善的。防撞钢梁是可拆卸式设计，吸能盒有完整的溃缩诱导与打孔。防撞钢梁距离后
