肯定算啊，汽车大梁被撞歪或者变形就已经算是大事故了，毕竟作为车身框架，其所需承载的冲撞力可以说相当于汽车的最后一道防线，因此对于这种伤到车身框架的二手车，也不建议消费防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性
严重影响估值。你这个更换水箱框架，算是机修吧，不能算事故。归到哪一类，都不算大事。汽车更换前防撞梁，不一定是因为出现过大事故。如果只是因为前防撞梁有轻微的损坏而进行更换的话，那么就不属于大事故；如果是因为车头撞变形了，前防撞梁撞变形了，那么就属于大事故。
属于大事故车辆，机动车辆的前防撞钢梁出现了更换，更换的零部件包括前保险杠，中网部位，严重会涉及到水箱部位，此事故多数是由于追尾所导致，要检查车辆安全气囊是否弹出。车辆防撞钢前防撞梁更换是需要根据情况判定是不是大事故，如果前防撞梁和车头都变形了，这种情况属于大事故。如果仅仅是轻微损坏，然后进行更换的话，这不属于大事故。不过，虽然不属于大事故
ˋ０ˊ 更换前桥横梁属于事故车，但不算大事故。以下是相关介绍：前桥：大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥，而是通过各自的悬架与车架或车身相连接，然而习惯上仍更换前防撞梁需要根据情况确定是否属于重大事故。如果前防撞梁和车头变形，这种情况就是重大事故。如果只是轻微损坏然后更换，不算重大事故。不过，虽然不是重大
